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    SUBARU BOXER
    斯巴魯水平對置發動機


    “為客戶制造最有價值的產品”是斯巴魯的制造之道及目標所在。斯巴魯憑借不斷創新的理念,研發出獨特的核心技術
    水平對置發動機和左右對稱全時四輪驅動系統。水平對置發動機,振動小,運轉時擁有完美的平衡性,降低了汽車的整體重心
    始終保持有力而穩定的動力輸入,為駕駛帶來激情和樂趣

    “為客戶制造最有價值的產品”是斯巴魯的制造之道及目標所在
    斯巴魯憑借不斷創新的理念,研發出獨特的核心技術
    水平對置發動機和左右對稱全時四輪驅動系統。水平對置發動機,振動小
    運轉時擁有完美的平衡性,降低了汽車的整體重心
    始終保持有力而穩定的動力輸入,為駕駛帶來激情和樂趣

    設計獨特的斯巴魯發動機


    氣缸水平對向排列在曲軸兩側,讓活塞在對向運動中消除彼此慣性的反作用,從而減少運動的振動
    發動機振動頻率更小,更平穩

    氣缸水平對向排列在曲軸兩側,讓活塞在對向運動中消除彼此慣性的反作用
    從而減少運動的振動
    發動機振動頻率更小,更平穩

    提高車輛穩定性


    結構簡單、體積小、低重心。搭載于車內較低位置,降低車輛的整體重心,有效提高車輛的行駛穩定性

    結構簡單、體積小、低重心。搭載于車內較低位置,降低車輛的整體重心
    有效提高車輛的行駛穩定性

    動力輸出平穩而有力


    在從低到高的發動機轉速提升過程中,始終保持有力而穩定的動力輸出。其汽缸水平對置排列的設計
    使活塞在對向運動中有效消除彼此慣性的反作用,從而明顯減小運行時的振動

    在從低到高的發動機轉速提升過程中,始終保持有力而穩定的動力輸出
    其汽缸水平對置排列的設計
    使活塞在對向運動中有效消除彼此慣性的反作用
    從而明顯減小運行時的振動

    性能穩定而可靠


    憑借水平對置結構所特有的高強度和低振動,相比立式直列發動機或V 型發動機性能更加穩定和可靠
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